中國石油大學（北京）除了知名的經管學院MEM之外，理學院同樣開設工程管理碩士MEM項目，很多備考考生容易忽略這一招生方向。理學院MEM招生體量不大，全日制與非全日制分開招生，執行統一的管理類聯考復試分數線。

2026中石油（北京）理學院MEM基礎招生與復試線概況

2026中國石油大學（北京）理學院MEM復試執行管理類聯考A類考生分數線：166/39/78，總分166分，管理類綜合能力單科線39分，英語二單科線78分，全日制、非全日制統一使用這條復試分數線。

招生計劃分為全日制工程管理、非全日制工程管理兩個類別，其中非全日制MEM計劃招生3人，全日制MEM計劃招生5人，理學院MEM整體計劃合計8個名額。

從進復試實際數據來看，計劃招生名額和實際進入復試人數并不對等。非全日制MEM計劃招3人，實際僅僅1名考生進入復試；全日制MEM計劃招收5人，實際一共4名考生進入復試。兩個方向均出現進復試人數少于計劃招生的現象，名額沒有招滿。

非全日制MEM擬錄取數據分析

非全日制工程管理計劃招生3人，2026年僅有1位考生達到復試線進入復試，初試分數217分。該考生順利通過復試，擬錄取人數1人，復試錄取率100%。

對比計劃招生3人，實際只錄取1人，有2個招生名額空缺。出現該情況，一方面是非全日制理學院MEM項目曝光度較低，大部分在職考生優先選擇報考經管學院MEM，導致報考基數小；另一方面，非全日制考生總分普遍不高，達到166復試線的考生數量不足。

217分這個初試分數，在管理類聯考屬于中上游水平，遠超166的復試基準線。因為進復試人數極少，只要過線參加復試，就拿到擬錄取資格。但需要提醒2027屆考生，今年的100%錄取屬于當年報考生源少帶來的特殊情況，不代表未來報考依舊沒有競爭。如果下一年報考理學院非全MEM的考生增多，進復試人數超過招生計劃，就會產生復試淘汰。

全日制MEM擬錄取分析

理學院全日制MEM計劃招生5人，實際進入復試一共4人，最終全部擬錄取，復試錄取率100%，依舊存在1個計劃名額空余。

我們拆分各個初試分數段詳細看生源分布：

200?202分數段：進復試1人，擬錄取1人；

190?199分數段：進復試2人，擬錄取2人；

180?189分數段：無考生進入復試；

175?179分數段：進復試1人，擬錄取1人。

從分數段能夠發現很關鍵的信息：進入復試的4名同學初試分數全部在175分以上，沒有貼著166復試線擦線進入復試的考生。180?189分段沒有考生進復試，最低進復試分數落在175?179區間，比學院復試線166高出接近10分。

雖然學校劃線166分，但實際能夠進入理學院全日制MEM復試的生源分數普遍更高。如果僅僅考到166?174區間，即使過國家線，在2026這一年也沒有考生獲得復試資格。這提醒備考同學：院校公布的166分只是門檻線，不等于復試安全線。想要穩妥拿到理學院全日制MEM復試機會，不能只把目標定在166分，需要盡可能沖到175分以上，才具備復試入場機會。

所有進復試4名考生分數分布集中在175?202之間，中段190?199是人數最多的分數區間。結合計分規則，初試占60%，這些同學依靠不錯的筆試分數，只要復試正常發揮，就順利拿到擬錄取，本年度全日制沒有刷人。